טרקטורים הם אחד ממוצרי המפתח ההכרחיים בתחום המנינה החקלאית . למרות שהביקוש בשוק נחלש, הביקוש לשדרוג מוצרים והחלפה היה יוצא מן הכלל {}}}
המדיניות תומכת בכיוון הטרקטורים במסגרת המדיניות הלאומית לרכישת מכונות חקלאיות רכישת סבסוד נותר ללא שינוי . למרות שכל פרובינציה התאימה את כמות הסבסוד של טווח כוחות הסוס של מוצרי טרקטור לאור מצבה הנוכחי והצרכים הנוכחיים שלה, השפעת הנהיגה של מדיניות הסובייד עדיין מקיימת .}.
לייצור טרקטורים מקומי יש עדיין חסרונות בטכנולוגיות ליבה מרכזיות ומוצרי יוקרתיים {}}} במיוחד, יש הסתמכות על יבוא למנועים בעלי עוצמה גבוהה, רכיבים הידראוליים, תיבות הילוכים, מערכות הפעלה חכמות, ושימוש ב- CVT (gongthortortors attortors konthogtors, ש- CV (undarts kongthogtortors out (ontartors out indoghour { ללכת .
מנקודת המבט של מצב האספקה הנוכחי, הייצור המקומי השנתי של הטרקטורים עולה על מיליון יחידות, בעוד שהביקוש השנתי הממוצע השנתי הוא בין 300, 000 ו- 400, 000 יחידות ., זוהי עובדה בלתי ניתנת לזכימה שהספקת חורגת מבקשת {{5} לאחר הצגתם של הצטברות, יש לה ציטוט של חברת Somications Of Supicate Over Practictions, יש את הצטברות חברתית של Succipections. units. Judging from the market operation characteristics in recent years, the main force of growth in the tractor market has shifted to the renewal of existing stock. Meanwhile, driven by policies and demand, the market structure adjustment will continue, and the regions with sales growth will shift to hilly and mountainous areas with relatively lower levels of mechanization.
